Вчора, 17 вересня, під головуванням селищного голови Романа Фурди відбулося 173-тє засідання виконавчого комітету Красненської селищної ради. Під час засідання члени виконкому обговорили низку актуальних питань, які безпосередньо турбують жителів Красненської громади. Серед них — відновлення приміського залізничного сполучення, знятого раніше «Укрзалізницею», а також проблема інтенсивного руху мотоциклістів у вечірній час та підвищеного рівня шуму від транспортних засобів.
Про це повідомляє Красненська селищна рада.
Окрему увагу приділили ситуації із приміськими поїздами, які курсували через Красне до початку повномасштабного вторгнення, але згодом були скасовані.
Як повідомив селищний голова Роман Фурда, за зверненнями місцевих жителів він неодноразово офіційно звертався до «Укрзалізниці» від імені Красненської селищної ради з проханням розглянути можливість відновлення раніше скасованих рейсів. Особливо важливими для мешканців є ранкові поїзди у напрямку Львова та денний рейс зі Львова до Красного з усіма зупинками.
На адресу селищної ради надійшло три офіційні відповіді від залізниці.
У відповідях зазначається, що залізничний транспорт нині працює в умовах обмежених фінансових і виробничих ресурсів. У зв’язку з цим, за інформацією «Укрзалізниці», здійснюється оптимізація обсягів приміських перевезень та раціональне використання рухомого складу.
Також у залізниці наголошують, що приміські пасажирські перевезення є збитковими, зокрема через недостатній рівень державної компенсації, а тому рішення щодо відновлення окремих маршрутів приймаються з урахуванням наявних ресурсів та пасажиропотоку.
В іншій відповіді «Укрзалізниця» навела чинний графік приміських поїздів та зазначила, що наявні рейси, на її оцінку, забезпечують пасажиропотік на відповідній дільниці у повному обсязі. У зв’язку з цим призначення додаткових поїздів сполученням Львів — Красне — Львів наразі не передбачається.
Однак така оцінка, як зазначив Роман Фурда, не відповідає тому, що чують від мешканців громади.
Особливо гостро проблема стоїть для жителів Полтви, Полоничів, Задвір’я, Куткора та інших населених пунктів, які щодня або регулярно добираються до Львова, інших населених пунктів, медичних закладів та місць роботи.
Мешканці громади у своїх зверненнях наголошують: можливість зручного доїзду безпосередньо пов’язана з можливістю офіційно працювати, сплачувати податки та підтримувати економіку громади й держави.
Окремо люди звертають увагу на складнощі з добиранням до медичних закладів, адже не кожен мешканець має власний автомобіль або можливість скористатися іншими видами транспорту.
Члени виконавчого комітету підтримали позицію мешканців та погодилися з необхідністю повторно порушувати це питання перед залізницею.
Водночас було зазначено, що можливості органів місцевого самоврядування безпосередньо впливати на рішення «Укрзалізниці» щодо формування графіків приміських перевезень є обмеженими.
Красненська селищна рада, зі слів учасників засідання, є однією з небагатьох місцевих рад, яка офіційно порушує це питання та намагається донести позицію мешканців до відповідальних органів.
Разом з тим пролунала пропозиція і до самих жителів громади — не обмежуватися зверненнями до селищної ради, а також безпосередньо фіксувати проблему та звертатися на офіційні гарячі лінії залізниці. Чим більше буде таких звернень від пасажирів, тим чіткіше відповідальні служби зможуть побачити реальний масштаб потреби у відновленні сполучення.
Ще одним питанням, яке активно обговорюється серед жителів громади, стала проблема інтенсивного руху мотоциклів у вечірній час.
Мешканці Красного та окремих сіл громади скаржаться на гучний звук вихлопних систем мотоциклів, зокрема на випадки так званого «дрифту» та інтенсивного руху вулицями населених пунктів.
За словами жителів, через різкі та гучні звуки транспортних засобів люди не можуть повноцінно відпочивати та спати. Особливо це стосується сімей із маленькими дітьми.
Також мешканці повідомляли, що звуки мотоциклів лунали навіть під час комендантської години.
Члени виконкому наголосили, що посадові особи органів місцевого самоврядування не мають повноважень зупиняти транспортні засоби чи притягувати водіїв до відповідальності. Контроль за дотриманням правил дорожнього руху та реагування на такі порушення належать до компетенції правоохоронних органів.
Селищний голова Роман Фурда зазначив, що планує особисто порушити це питання перед керівництвом поліції. Також за його дорученням буде підготовлено офіційні звернення до органів правопорядку з проханням посилити патрулювання у вечірній час на вулицях, щодо яких надходять скарги від мешканців.
Під час обговорення також зазначили, що на державному рівні розглядаються законодавчі зміни, спрямовані на посилення відповідальності за надмірно гучні вихлопи транспортних засобів.
Проблеми, які порушують мешканці громади, не залишаються поза увагою. Їх обговорюють на засіданнях виконавчого комітету, а відповідні питання продовжують порушуватися перед установами та органами, які мають необхідні повноваження для їх вирішення.
Для Красненської громади важливо, щоб позиція її жителів була почута — і щодо доступного транспортного сполучення, і щодо безпеки та спокою людей у вечірній та нічний час.